ELA sindikatuak bi asteko greba deialdia egin du Bizkaiko UBERen, ekainaren 17tik 30era, zuzendaritzak bere hitzarmena negoziatzeari uko egin diolako. Ares Capital enpresak eskaintzen du Bizkaian UBER zerbitzua eta 90 langile ditu.
Aurrez erregistratutako egoiliar eta merkatariak hilean lau aldiz sartu ahalko dira, ordutegi mugatuan. Gaurtik hasita, 30 kamerek zainduko dute eremua, eta isunak jarriko dizkiete baimen gabe gunean sartzen diren gainerako ibilgailuei.
Ikerketa batek argitara atera du Uberrek legez kanpoko bitartekoak erabili zituela bere garraio-zerbitzua munduko hiri ezberdinetan zabaltzeko. Travis Kalanick konpainia estatubatuarraren sortzaileetako batek ondokoa adierazi zuen: "Piraten antzera jarduten dugu eta erabat ilegalak gara".
Uber taxi zerbitzuak, han eta hemen lizentziak lortu eta ezartzeko legez kanpoko bideak erabili zituela argiratu du kazetarien konsortzio batek. 124.000 dokumentu sekretu azaleratu dituzte eta hainbat kasutan goi mailako politikarien ezkutuko laguntza ere izan duela azaleratzen du.
EAEko Auzitegi Nagusiak Lehiaren Euskal Agintaritzaren helegitea onartu du. Iragan ekainean, Uber enpresak aurkeztatutako errekurtsoaren zati bat onartu zuen dagoeneko.
Zalantzan jartzen ditu zerbitzua 30 minutu lehenago kontratatzera behartzen duen atala, eta eskuragarri dauden ibilgailuak geolokalizatzea debekatzen duena, besteak beste.
Ertzaintza eta udaltzaingoak alokairuko auto txoferdunak ikuskatzen hasiko direla agindu diete. Hala egin ezean, Taxilarien Euskal Federazioak neurriak hartuko dituela ohartarazi du.
Arantxa Tapia sailburuak Lehiaren Euskal Agintaritzak egindako txostenari erantzun dio; txostenaren arabera, dekretuaren neurri batzuk "diskriminatzaileak" eta "murriztaileak" dira.
Bereizgarriak doan emango ditu lurralde historiko bakoitzeko foru erakundeak. Ibilgailuek bi eranskailu eraman beharko dituzte, bata aurreko kristalean eta bestea atzekoan.
Taxilarien Federazioak eta alokairuko auto txoferdunen ordezkaritzak Eusko Jaurlaritzarekin elkarlanean arituko dira, bi negozio ereduak ahalbidetuko dituen araudia prestatzeko.
Generalitateak dekretu legea onartuko du eta, horren arabera, VTC edo alokairuko auto txoferdunen zerbitzuak gutxienez hamabost minutuko aurrerapenaz kontratatu beharko dira.
Uber, Cabify eta halako enpresen zerbitzua arautzeko eskumena gobernu autonomikoen eta udalen esku uztea erabaki du Sustapen Ministerioak, taxi-sektorearekin duten gatazka bideratzeko asmoz.
Alokairuko gidaridun lizentziekin lan egiten duten enpresa gehienak betidanikoak dira eta lauzpabost bazkide dituzte. Autos Eladio eta Suital kooperatibako bazkideak ezagutu ditugu
Halere, Arantza Tapia sailburuak nabarmendu du Euskadiko egoerak ez duela zerikusirik Espainiakoarekin. Egun, 2.100 taxi daude Euskal Autonomia Erkidegoan eta alokairu gidaridunen 83 lizentzia.
Irailean prest egongo den legedi berria garatzea proposatu die Abalosek erkidegoetako gobernuei, baina hala nahi ez duten erkidegoek Estatuaren araudipean jarraituko dute.
Beste hirietako lankideei elkartasuna eta babesa adierazi nahi diete, 30 taxiko VTC baimen bat aurreikusten duen legea onartu ostean. Gipuzkoako taxi-gidariek, berriz, lanera bueltatzea erabaki dute.
VTC baimenak emateko eskumenak Autonomia Erkidegoei transferitzea da arazoari irtenbidea emateko proposamen nagusia, Pedro Saura Azpiegitura eta Garraio Estatu idazkariak azaldu duenez.
Egoerari aurrea hartu nahian, Eusko Jaurlaritza ere lanean da dekretu berri sortzeko. Udazkenerako aurkeztu nahi dute alokairuko auto txoferdunen inguruko lehen arautegia.
“Oraingoz negoziazio mahaiaren gainean dagoena ez da nahikoa greba bertan behera uzteko”, adierazi dute Antaxi eta Elitetaxi elkarteetako bozeramaileek.
Arabako taxilariek greba deialdiarekin bat egitea erabaki dute azkenean, aurrez Bizkaiko, Gipuzkoako eta Nafarroako profesionalek egin bezala. Nafarroaren kasuan, zazpi orduko lanuztea egingo dute.
Aurtengo urtarrilean Taxien Mahai Sektoriala abiatu da Euskadin, taxilariek eta erakundeek osatuta, sektorearen egoera, ebazpen judizialak eta legeen aldaketak aztertzeko.