Metro Bilbaoko sindikatuek protestekin jarraituko dute eta ez dute baztertzen Aste Nagusian lanuzteak egitea

Metro Bilbaoko ELA, CIM eta UGT sindikatuek ez dute baztertzen hurrengo Aste Nagusian lanuzte partzialak deitzea eta, horrela, Estatuko Trenbide Makinisten Sindikatuak (Semaf), egun horietako "ia guztietarako" 21:00etatik 00:00etara iragarritakoekin bat egitea. Lanuzte horiek deitu edo ez, negoziazioan aurrera egiteko "enpresaren fede onaren" mende dagoela ohartarazi dute.

Izan ere, sindikatuen iturriek enpresaren jarrera kritikatu dute; diotenez "lehen minututik gure eskaerak ezagutzen dituen arren, gatazka hau luzatzea erabaki du, ekainaren erdialdean, mobilizazioak hasi aurretik, langileei egindako azken proposamenari inongo ekarpen berririk egin gabe".

Hala ere, negoziazioen "egungo blokeo-jarrerak" bere horretan jarraitzen badu, ez dute lanuzte eta mobilizazio berriak egitea baztertzen, Aste Nagusian, esaterako, makinistek deitutako lanuzteekin bat eginez.

"Gure mobilizazioekin ordutegi horretan bertan elkartzea da asmoa"; izan ere, lanuzteak "ia erabatekoa" izaten ari dira langile mugagabeen eta behin-behineko langile batzuen artean.

Gaurko lanuztearen jarraipena

Sindikatu deitzaileen arabera, gaur 06:30etik 09:30era Bilboko metroan deitutako lanuzteak jarraipen "zabala" izan du. Ezarritako gutxieneko zerbitzuak gorabehera, ELAk uste du jarraipenak "nabarmen" eragin diola zerbitzuari, eta "pozik" agertu da langileen erantzunarekin.

Bere idazkian, ELAk berriro deitoratu du Metro Bilbaoko zuzendaritzak "jarrera aldatu gabe eta langileen erosteko ahalmena eta langileen lan-baldintzak bermatu gabe" jarraitzen duela, eta, horregatik, gaur arratsalderako iragarritako mobilizazioei eutsiko dietela. Gaurko bigarren lanuztea 18:30etik 21:30era egingo dute, eta ostiral honetan ere, 06:30etik 09:30era eta 18:30etik 21:30era geldituko dira.

Enpresaren arabera, gaur lan-txanda zuten 234 langileetatik 44k hartu dute parte protestan, hau da, % 18,8k.

Eusko Jaurlaritzak % 30eko gutxieneko zerbitzuak ezarri zituen, baina modu osagarrian programatu ahal izan diren 15 zirkulazioekin, zerbitzuaren % 47,7ra igo da eskaintza, enpresak gogorarazi duenez, eta horrek joan-etorriak erraztu ditu puntako orduetan.

Gutxieneko zerbitzuetarako, gainera, 5 bagoiko trenak erabili dira oro har, eta horrek garraio-ahalmena handitzea ahalbidetu du. Enpresaren esanetan, "uneoro errespetatu dira grebarako eskubidea eta hitzarmen kolektiboan jasotako lan-eskubideak".