Transporte público

Entre las capitales de Euskadi se realizan 42.000 desplazamientos diarios, de lunes a viernes, de los cuales la mitad son de gente que se mueve entre San Sebastián y Bilbao.

Uno de los mayores retos del futuro próximo será la movilidad. El arquitecto y profesor de la UPV/EHU Ander Gortazar opina que el eje central debe ser el transporte público, porque "literalmente, no hay espacio para todos nos movamos en coche".

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha puesto en funcionamiento su primer aparcabicis disuasorio en la estación de metro de Leioa, una iniciativa que llevará en próximos meses también a Ansio e Ibarbengoa y se pretende extender posteriormente a otras estaciones.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha explicado que los actos vandálicos se han registrado en el tramo comprendido entre las paradas de Esmaltaciones y del centro comercial Boulevard, y han afectado a pantallas táctiles y a 13 terminales de pago sin contacto.

Después de dos años de obras en la estación de trenes de Atxotxa, la entrada vuelve a estar operativa por su fachada principal del Paseo de Francia. Durante este tiempo, los viajeros han estado accediendo a la estación por el barrio de Egia.

Renfe ha denunciado que dos viajeros fueron agredidos el viernes en la estación de Ollargan, en la línea C3 de Cercanías de Bilbao, por un grupo de grafiteros que se encontraban pintando una unidad. Asimismo, ha anunciado que interpondrá denuncia ante la Ertzaintza por daños materiales.

Convocada por la plataforma Subflubiala Ez! y con el apoyo de cincuenta organizaciones, los manifestantes han pedido a la Diputación Foral de Bizkaia que "dé marcha atrás" y retire el proyecto de construcción del túnel subfluvial bajo la ría del Nervión para unir las dos márgenes.

Son días de desplazamiento masivo por las personas que viajan para reunirse con su familia.