¿Qué híbrido enchufable me compro?: Analizamos los doce modelos más "asequibles" del mercado.

Quien esté pensando en cambiar de coche y dude en el tipo de combustible, debería plantearse un híbrido enchufable: los estudios dicen que el conductor medio en Europa realiza unas decenas de kilómetros a diario con su coche y dos o tres viajes de largo recorrido al año. Para esos casos, este tipo de coche permite moverse a un precio muy bajo y disfrutar sin agobios de ningún tipo al viajar cientos de kilómetros. Además, pueden recibir ayudas, como el plan MOVES III, todavía vigente, que da 2.500 euros y hasta 5.000 si achatarramos un vehículo.

Eva Rodríguez de Luis, de XATAKA, nos acerca doce modelos, de menor a mayor precio, y nos habla de sus principales características para que acertemos sí o sí con la elección. Estos son los coches a los que pasamos examen:

MG HS Plug - In Hybrid desde 36.450 euros

Kia Ceed Tourer desde 37.250 euros

Kia XCeed desde 37.975 euros

Mazda MX- 30 R- EV desde 38.050 euros

Peugeot 308 desde 38.730 euros

Opel Astra Plug In Hybrid desde 39.190 euros

Peugeot 308 SW 39.630 euros

Seat León desde 39.790 euros

Kia Niro desde 40.625 euros

Peugeot 408 Plug In Hybrid desde 42.000 euros

Jeep Renegade 4x3 desde 42.550 euros

Audi A3 desde 42.950 euros