El Gobierno Vasco quiere fondos europeos para proyectos valorados en 11 603 millones

El Gobierno Vasco ha elaborado un listado con 66 proyectos "tractores" para presentarlos al fondo de reconstrucción de la Unión Europea -antes deberán pasar la criba del Gobierno español- por un valor global de 11 603 millones de euros.

El gabinete de Iñigo Urkullu ha elaborado una relación "inicial" de proyectos que pueden iniciarse en un corto espacio de tiempo o que ya están en marcha, centrados "en los ámbitos de transición tecnológico digital, energético medioambiental y en la recuperación económica y el empleo, desde una perspectiva de cohesión social y territorial".

El listado se divide en tres bloques: 33 proyectos con financiación de las instituciones vascas con un presupuesto conjunto de 3490 millones hasta el año 2030, 8 proyectos impulsados por el Gobierno de España por valor de 2712 millones y 25 correspondientes al ámbito público-privado (5401 millones), según consta en la información que el lehendakari ha enviado al Parlamento a petición de EH Bildu.

La lista se remitió en agosto al Gobierno español, que ahora debe seleccionar de entre todos los proyectos enviados por las comunidades autónomas el listado definitivo que se presenta ante las instituciones europeas, que después determinarán qué iniciativas respalda financieramente y con qué cantidad.

Entre los proyectos impulsados por capital público vasco destacan, dentro del apartado de transición ecológica y medioambiental los 700 millones para poner en valor suelo industrial en desuso a través de su regeneración y acondicionamiento.

Entre los proyectos del Gobierno de España figuran, entre otros, la conexión de la "Y" vasca con el Puerto de Bilbao y Variante Sur Ferroviaria (802 millones), la llegada de la alta velocidad a Vitoria y Bilbao, y la construcción de las estaciones (con 556 y 509 millones, respectivamente) y las conexiones de la "Y" con el tramo Basauri-Bilbao (257,5) y con el nudo de Arkaute (235).

En este mismo apartado de infraestructuras de movilidad destacan también la construcción de un túnel entre ambas márgenes de la ría de Bilbao (403 millones) y la construcción de la segunda fase de la Variante Sur Metroplitana para conectarla con el citado túnel, la AP-8 y la AP-68 (187 millones).

Entre las iniciativas con capital público-privado destacan por su cuantía el proyecto Green Deal I-DE de digitalización de redes eléctricas y centro de control en Larraskitu, en Bilbao, en colaboración con Iberdrola (1763 millones) y la creación de una "gigafactoría" de baterías de ion-litio con el apoyo de un consorcio de empresas como Mercedes, CIE, Petronor, Enagas, Iberdrola, Irizar e Ingeteam (1120 millones).

También dentro del apartado de transición energética se incluye el proyecto Aixeindar para la construcción de 5 parques eólicos en la CAV, junto con Iberdrola, (270 millones) y la creación de un corredor del hidrógeno, polo de descarbonización, en colaboración con Petronor (400 millones).