Economía
Eje atlántico
Redacción
La consejera ha recalcado la necesidad de que exista una "planificación completa" de alta velocidad y así "pasar de hablar de la propia infraestructura a hablar del servicio al ciudadano".
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La consejera vasca de Medio Ambiente y Política Territorial, Ana Oregi, ha reclamado hoy a los gobiernos español y francés un compromiso "serio, firme y decidido" con el eje atlántico del tren de alta velocidad, del que forma parte la "Y" vasca.
"El eje atlántico es prioritario para la Unión Europea, para Euskadi y también para Francia y España, al menos sobre el papel", ha afirmado Oregi en declaraciones a los medios de comunicación tras intervenir en la inauguración de la reunión en Bilbao de los comités científico y técnico del departamento de Alta Velocidad de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).
La consejera ha insistido en la necesidad de que exista una "planificación completa" de alta velocidad en el citado eje y así "pasar de hablar de la propia infraestructura a hablar del servicio que se puede prestar al ciudadano".
También se ha referido a la "Y" vasca el director de Alta Velocidad de la UIC, Iñaki Barrón, quien ha asegurado que se trata de "una parte importante de la red europea de ferrocarriles de altas prestaciones" y lo ha comparado con los ejes París-Lyon o Milán-Bolonia.
Según ha dicho, la "Y" ofrecerá un "estratégico papel promotor de la intermodalidad en el transporte" en el sudoeste europeo.
Ha insistido también, en declaraciones a los medios de comunicación, en que el objetivo del tren de alta velocidad "no es construir infraestructuras, sino ofrecer servicios a la sociedad de hoy y del futuro; ese es el objetivo final", ha puntualizado.
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